西門子扭矩電機是一種專為直接輸出高轉矩、低轉速而設計的特種電動機，廣泛應用于需要精確力矩控制、快速響應和高動態性能的工業自動化、機器人、數控機床、航空航天及精密制造等領域。與傳統電機需通過減速器放大輸出轉矩不同，扭矩電機采用大直徑、多極對數的結構設計，可在低速甚至零速狀態下持續輸出高轉矩，實現“直驅”（Direct Drive）運行，從而省去傳動環節，提高系統剛性、精度與可靠性。

　　根據工作原理，扭矩電機主要分為永磁同步型和感應型，其中永磁同步扭矩電機因效率高、響應快、體積小、控制精準而成為主流。其定子繞組通常采用分布式或集中式繞制，轉子嵌入高性能稀土永磁體（如釹鐵硼），在伺服驅動器控制下可實現位置、速度和轉矩三閉環控制。此外，扭矩電機常集成高分辨率編碼器或旋轉變壓器，確保微弧度級的位置重復精度，滿足高d裝備對運動控制的嚴苛要求。

　　西門子扭矩電機其組成部分可歸納為以下幾個核心模塊：

　　一、核心電磁轉換組件

　　定子

　　結構：由定子鐵芯和繞組構成，定子鐵芯通常采用疊片結構以減少渦流損耗，疊片上的槽通過旋轉堆疊形成螺旋狀，適應導條布置。

　　功能：承載磁場繞組，通電后產生旋轉磁場，與轉子磁場相互作用產生電磁轉矩。

　　特殊設計：部分扭矩電機采用無框定子設計，直接嵌入設備本體（如機械臂關節外殼），通過優化電磁場分布提升轉矩密度。

　　轉子

　　結構：包括內轉子和外轉子兩種形式，均由環形基體（用于導磁）和永磁體組成。永磁體可分成多個軸向段或制成平行四邊形等形狀，通過軸向偏移形成斜向磁場。

　　功能：在定子旋轉磁場的作用下產生電磁轉矩，驅動負載運動。

　　特殊設計：采用實心轉子結構（由實心鐵或鐵合金制成），顯著降低渦流損耗；表貼式永磁體安裝方式優化氣隙磁場分布，減少磁通泄漏和鐵損。

　　二、扭矩傳遞與支撐組件

　　抗扭繞組

　　結構：導條沿螺旋線布置并在兩端連接，形成類似骨架的結構，由內外兩層導條組成，每層厚度為單個導條厚度。

　　功能：直接傳遞扭矩，無需額外機械固定裝置。其產生的磁場在電機軸向中間強、兩端減弱且有切向畸變，與永磁體斜向磁場匹配可抵消扭矩損失。

　　支撐裝置

　　結構：與繞組端部形成鎖合，將扭矩傳遞到固定基座。

　　功能：支撐繞組并傳遞扭矩，同時可用導熱材料輔助散熱。

　　軸承系統

　　結構：包括角接觸球軸承、滾針軸承或襯套等，根據應用場景選擇不同類型。

　　功能：支撐電機軸，減少摩擦，提高輸出品質。例如，人形機器人關節電機采用背靠背安裝的角接觸球軸承，具有較高的軸系回轉精度。

　　三、電力電子控制組件

　　逆變器（如三電平逆變器）

　　結構：負載輸出端連接電機，將輸入的直流電壓轉換為多相交流電壓以驅動電機。

　　功能：控制電機轉速和扭矩，實現精確控制。采用可控拓撲（如T型中點鉗位TNPC架構），包含內外兩級驅動橋臂。

　　傳感器系統

　　結構：包括扭矩傳感器、位置傳感器（如ECN1180編碼器）等。

　　功能：監測電機溫度、振動、轉速等參數，預防故障并優化控制策略。例如，采用兩個相位差90°的角度傳感器測量正弦和余弦磁通分量，通過計算反正切值精確解算轉子角度。

　　四、輔助功能組件

　　通風系統

　　結構：包括風扇、散熱片等。

　　功能：排出電機內部熱量，防止過熱損壞。

　　機械接口

　　結構：包括電機軸、聯軸器等。

　　功能：連接電機與負載，傳遞扭矩并調整對中。